火狐官网下载

  有车一族期待已久的零配件降价总算要成为实际了。昨日，国内轿车保有量最大的轿车出产商———上海群众忽然宣告下降PASSATPOLO的部分原装零件价格，其均匀降幅到达25％，最高降幅达80％。在我国轿车界无足轻重的轿车厂商作出如此惊人之举，将对处理我国轿车零配件价格虚高问题产生深远影响。或许，一场产生在零配件范畴的价格烽火已就此点着。

  昨日，上海群众发出通知，PASSAT和POLO部分原装零件的常用件（如灯、喇叭、三滤、机油等）和常常触及保险费用的零件（如四门两盖等常常产生磕碰磕碰的部位零件）价格下调，共触及常用零配件100余种，其间最大零件降幅为80%，均匀降幅25%，新调整价格自10月1日起正式履行。如此大批量、大起伏下降轿车零配件价格，在国内尚属初次。

  关于此次零配件大幅降价的原因，上海群众称：作为国内现在最大的轿车出产基地，已具有了最大的商场保有量，而且已构成配件批量出产和巨大的出售修理网络。此次零配件降价，意图是下降上海群众车主的运用本钱，一起配件价格下降后，购车顾客的保险费用也相应会下降。业内人士剖析，现在车市上的价格战大多散布在于整车战场，这种降价行为关于顾客来说仅仅一次性的节省购买本钱，而车辆的运用本钱则是在购车后的一笔非常大的开销。上海群众初次对配件价格进行大幅调整，将使更多的消费的人在用车的过程中节省运用本钱，从而对整个轿车商场起到巨大的推进效果。

  本年以来，我国轿车零配件价格飞涨，先后有1000多种进口配件价格作了上调，涨幅在10%，其间日货均匀涨幅在15%，单个品种上涨了30%以上。与此一起，300多种国产配件价格涨幅也在5%。从配件的品种看，水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件，涨幅在10%左右；易损件如螺丝、引擎盖、掩盖件、表面件等的涨幅最大，稀有件的涨幅到达了30%多。在6、7月份，仅富康车就有1100多种配件的价格上调。

  据了解，零部件占到整车价的70%左右，家用轿车从购买到作废，修理费用会占到车价的1／3以上。本年下半年，整车价格大起伏下调，有相当大的比重是经过零部件价格下调完成的，配件和零部件显着具有平等的降价空间。而从本钱视点来说，跟着配件出产的日益规模化以及更多厂家加入到零部件商场中，都有利于配件价格的下调。但是，上一年以来，包含上海群众、群众广州本田上海通用在内的多个品牌车型零配件的价格，不光没下降反而大面积上涨，这显着与商场规律各走各路。

  本年以来，整车降价手法现已使尽，但商场依然没有起色，因而零配件降价成为厂家促销的又一个兵器。在上海群众宣告零配件大降价之前，南京菲亚特在年头宣告下降配件价格，还发布了50种易耗件价格；东南轿车对菱帅富利卡等车型的配件也作过价格调整，其间200余种常用零配件的降幅均匀达50%；海南马自达全面下调旗下普力马福美来车型的200多种零配件价格，均匀下调起伏在18%左右。据悉，现在占有干流商场的群众、通用、雪铁龙丰田本田等跨国公司来我国出资时，一起也带来了国外的配套企业，如德尔福、博世、米其林等国际闻名轿车零配件厂商；不少轿车合资企业和民族自主企业也开端自主开发和出产轿车零配件。跟着时刻的推移和技能的逐步老练，这些零部件厂出产的国产件已到达了少量，本钱也开端逐日下降，在关键时刻，零部件必然会降价以救车市。本报记者何为上海报导