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  曾几何时，许多人喜爱跑去商场试穿各种衣服，然后再跑去线上下单，惹得不少实体商家天怒人怨。而现在，实体店却开端乐于成为一个体会点。在线上线下真实打通之后，供给更好的消费体会，反而成为了实体店面的优势地点。

  电动车职业也是如此，对线下消费体会的注重，成为“新零售”年代的趋势。在终端出售网络，鳞次栉比的电动车卖场就好像菜商场一般。假如想买一辆电动车，就得走进这样的卖场，听着导购滔滔不绝地给你引荐那些你从来没见过的车型，接下来便是没完没了的砍价。这样的购物体会，早已不契合现在年青花钱的那群人的购物习气。

  那么，与之对应的“新零售”，新在哪里？首要，是线下终端店面的晋级。其次，是线上推行途径的丰厚。而终究，则是两边的有机交融，完成整个出售环节的扁平化和透明化。

  其实，在线下途径的晋级方面，一线品牌早在多年前就渐渐的开端举动。雅迪、爱玛、绿驹等早在几年前就开端打造服务示范店，与传统店面不同的是，服务示范店的布局愈加时髦，集修理、洗车、休闲、配件出售为一体，有的店面还引入了咖啡休闲吧，便利顾客观赏沟通，更好地享用售后增值服务。

  值得一提的是，作为电动车职业互联网基因的小牛电动，近来也开端大举布局线下店。在店面建造上，小牛电动也契合现在“新零售”的体会，承担着比如新车试驾事务、产品现场解说、售后服务、“牛油”活动集会、小牛讲堂新手教育、路途救援、紧迫修理、线下周边配件和整车购买等多项服务。

  无论是传统大品牌仍是小牛电动，都反映出现在消费趋势的改变，对线验的注重，对售后服务的注重。一起经过丰厚的线上推行方法，完成“新零售”的蜕变。

  “个性化品牌自身传统途径不强，所以使用互联网的出售方法，可以敏捷更快地补偿下风。但对大品牌来说，要彻底改变传统的零售形式，还不那么简单。”电动车职业传统途径开展了许多年，牵涉到许多杂乱的联系。所以“新零售”的形式不会一蹴即至，跟着未来个性化车款商场占有率的逐渐扩展，仍是会成为职业的大势所趋。

  与一般产品不同的是，电动车产品购买之后，还面临着继续的售后服务。对消费的人来说，后商场的修理服务，与前端的购物体会相同重要。

  经过线上商城形式，树立一站式收购下单体系、订单办理体系、物流配送体系，量身定制合适电动车工业的互联网+形式，让经营者与顾客完成双赢。“这便对错零和博弈，经过新的形式，为职业创造出价值，让职业的每一个环节都能得到收益。”