曾几何时,许多人喜爱跑去商场试穿各种衣服,然后再跑去线上下单,惹得不少实体商家天怒人怨。而现在,实体店却开端乐于成为一个体会点。在线上线下真实打通之后,供给更好的消费体会,反而成为了实体店面的优势地点。
电动车职业也是如此,对线下消费体会的注重,成为“新零售”年代的趋势。在终端出售网络,鳞次栉比的电动车卖场就好像菜商场一般。假如想买一辆电动车,就得走进这样的卖场,听着导购滔滔不绝地给你引荐那些你从来没见过的车型,接下来便是没完没了的砍价。这样的购物体会,早已不契合现在年青花钱的那群人的购物习气。
那么,与之对应的“新零售”,新在哪里?首要,是线下终端店面的晋级。其次,是线上推行途径的丰厚。而终究,则是两边的有机交融,完成整个出售环节的扁平化和透明化。
其实,在线下途径的晋级方面,一线品牌早在多年前就渐渐的开端举动。雅迪、爱玛、绿驹等早在几年前就开端打造服务示范店,与传统店面不同的是,服务示范店的布局愈加时髦,集修理、洗车、休闲、配件出售为一体,有的店面还引入了咖啡休闲吧,便利顾客观赏沟通,更好地享用售后增值服务。
值得一提的是,作为电动车职业互联网基因的小牛电动,近来也开端大举布局线下店。在店面建造上,小牛电动也契合现在“新零售”的体会,承担着比如新车试驾事务、产品现场解说、售后服务、“牛油”活动集会、小牛讲堂新手教育、路途救援、紧迫修理、线下周边配件和整车购买等多项服务。
无论是传统大品牌仍是小牛电动,都反映出现在消费趋势的改变,对线验的注重,对售后服务的注重。一起经过丰厚的线上推行方法,完成“新零售”的蜕变。
“个性化品牌自身传统途径不强,所以使用互联网的出售方法,可以敏捷更快地补偿下风。但对大品牌来说,要彻底改变传统的零售形式,还不那么简单。”电动车职业传统途径开展了许多年,牵涉到许多杂乱的联系。所以“新零售”的形式不会一蹴即至,跟着未来个性化车款商场占有率的逐渐扩展,仍是会成为职业的大势所趋。
与一般产品不同的是,电动车产品购买之后,还面临着继续的售后服务。对消费的人来说,后商场的修理服务,与前端的购物体会相同重要。
经过线上商城形式,树立一站式收购下单体系、订单办理体系、物流配送体系,量身定制合适电动车工业的互联网+形式,让经营者与顾客完成双赢。“这便对错零和博弈,经过新的形式,为职业创造出价值,让职业的每一个环节都能得到收益。”