在许多国人心中，不单单是车，但凡欧美进口的都要比国产的好。原因很简略，我们都觉得进口的质量好，即使是同款车型的合资车，也会倾向于进口款。可是怎么办天朝进口税率太高，进口车价格高居不下，算算经济账仍是同类型的合资车更具性价比，至少牌子是国外的。这也导致许多人在新车到手榜首件事便是把车尾的“一汽奥迪”或许“华晨宝马”等字样的中文标给抠掉。

  其实去不去掉都相同，满大街都是相同的合资车，去掉就成进口的了吗？并且除了体面偏好以外，进口和国产在质量上又有什么不相同呢？都是宝马奥迪，纯进口与合资之间终究有啥不同呢？期望读完本文后，你能找到答案。

  合资车是指中外合资并在国内出产的制品车，往往利用了国外品牌车型的规划、技能、规范和出产线。而在零部件供货商与收购来历上，不单单仅限于出产地，有的虽然是原装进口的，但并不满是其本乡出产的，适当一部分是在国内建立了出产线并在国内出产的。

  就拿宝马集团来举例吧。宝马作为全球化的轿车出产商，零部件收购必定是全球化的，所以华晨宝马相同不破例。关于华晨宝马来说的进口零件，一般是从德国的物流包装工厂收购，可是源出产地不只限于德国，还有捷克、波兰、我国等其它当地。关于宝马的某个工厂，出产零件会来自全球各地；关于一个宝马的零件供货商，其产品也会供应给全球多个宝马工厂。至于本乡的华晨宝零件供货商，也多归于宝马集团的全球收购结构之内，规范和要求统一无差。简略的说，进口的零件全球各个工厂都用的是相同的，无论是合资车仍是进口车，关于零件质量方面选用的都是全球统一规范，假如详细比照的话会存在某些地域规范的差异，可是绝不代表质量差。