[轿车之家新车官图] 近来，日本改装厂牌DAMD发布了两款吉姆尼改装车的官图，它们别离以初代雷诺5以及蓝旗亚Delta Integrale作为创意来历，表达对拉力赛传奇的问候。据悉，两款新车都将在东京改装展上迎来首发。

  蓝色涂装的吉姆尼改装车是以初代雷诺5作为原形，其大灯及格栅造型均与雷诺5千篇一律，别的新车还加装了扰流板规划以及OZ拉力轮圈。值得一提的是，初代雷诺5车身旁边面的TURBO拉花也得以保存下来，但细节上咱们我们可以看到还有个NON，即没有涡轮增压，展示了规划师狡猾的一面。

  另一款车旨在问候拉力传奇蓝旗亚Delta Integrale，它在80年代初期曾叱咤WRC Group B组别而出名。可以正常的看到，吉姆尼改装车相同对大灯以及格栅造型进行了神复原，别的尾部还装备尺度更大的扰流板。不过略有惋惜的是，两款改装车都未对动力系统来进行晋级，仍旧坚持原厂状况，该车在日本商场搭载0.7T涡轮增压三缸发动机，而全球商场则供给1.5L天然吸气发动机。（文/轿车之家 郭辰）

  吉姆尼在我眼里是个十分好玩的小车，外形、功用真是让人爱不释手。关于吉姆尼体现的产品功用，我给10分！可是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具，不是一个轿车，对这个大玩具的价格我真实没有办法承受，我对它未来商场开展的潜力也并不看好。

  首先要必定吉姆尼是一款充溢趣味而且异乎寻常的小车；再者，它的越野才能也很拔尖。就凭这两点，我想就现已有人乐意掏钱了。不过仅此两点，也的确难以招引更加多的用户，它在空间、公路行进等方面的体现也的确不抱负。究竟花14万买个玩乐小车的人仍是少量。

  说吉姆尼小而强壮一点也不过火，专业级SUV底盘及低速四驱功用，让一辆很“不起眼儿”的小车可以随意的爬坡、越野便足以阐明这样的一个问题；但是动力的偏弱、瘦弱的车身规划也让它无法在公路上得到更好的体现。关于14万的价格我以为与它的进口身份比较相符，但又有谁乐意舍去一辆装备更好紧凑型车而去挑选它呢？