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  在当下的互联网年代，对轿车后商场而言，谁把握了大数据，谁就更靠近消费终端需求。可是，我国的轿车后商场还存在数据不完整、数据不标准、互通性差等问题，在轿车产业电动化、智能化、网联化和同享化“新四化”推进下，我国轿车后商场正产生极为杂乱、乃至天翻地覆的改变，以服务好客户为底子的后商场运营主体将面对严峻考验。

  那么，轿车后商场该怎么凭借大数据做好产品设计与服务形式开发，从而推进商场的展开？年代嘉道旗下的正时轿车在轿车后商场大数据范畴里颇有建树，据了解，正时轿车是一家专心于我国轿车后商场车型配件数据及应用服务的公司，和国内汽配圈的许多抢先企业（保险公司／汽配厂商／汽配途径／连锁修理／系统公司）展开了深度的协作，致力于推进我国轿车后商场运营的标准化信息化智能化，让我国轿车后商场“更精准、更通明、更高效”，让轿车后商场的从业者可以站着通明的挣钱！

  正时轿车根据10年我国轿车后商场数据服务经历，倾力打造支撑轿车后商场产业链各方事务运营的车型／配件目录------“正时全车配件数据库”。“正时全车配件数据库”包括VIN码-车型车款、原厂配件-品牌配件、保养修理及工时工费三大板块，掩盖2005年起在华出售的乘用车，车型车款触及196个厂牌，147个厂商，1900+车系，23000+车款；原厂配件数据掩盖115个厂牌、1600+车系、18000+车款、上亿的原厂配件数据；品牌配件数据掩盖500+的品类品牌。

  SuperEPC是一款服务于轿车后商场修理企业及配件经销商的全车型全配件查询，致力于为用户更好的供给多品牌的车型数据／配件数据查询服务。现已掩盖群众、通用、丰田、日产、奔驰、宝马等厂商的车型数据；细分到款型的原厂配件数据；掩盖博世、法雷奥、德尔福、天合等品牌的品牌配件数据。SuperEPC包括找配件、查价格、做保养三大功用。

  根据正时全车配件数据库，协助轿车后商场零配件公司、配件经销系统等各类公司完成配件查询、进销存办理、订发货办理、库存适配配件查询、替换配件查询、适配车型查询等功用。包括：车型-配件数据处理服务、车型-配件数据授权服务、配件电子目录开发服务。

  在2019下半年，轿车后商场的大数据服务关于商家来说是至关重要的，使用大数据来适配车后服务，是整个轿车后商场职业在服务形式产生突变的源动力。对大数据服务范畴有主意的汽配同仁们，咱们在此诚挚的约请您来参与由汽配圈主办，宁波德尔科火花塞制作有限公司独家冠名的2019『第四届』我国轿车配件职业品牌大会暨“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典，2019年7月3日，将在广州·颐和大酒店（国际会议中心）隆重举行。

  正时轿车作为此次盛典的赞助商，也会莅临现场，与咱们一同同享职业盛典，咱们等待您的莅临。

  本次品牌大会主要以“新航向”为主题，针对目前国内轿车配件范畴产品自身、品牌对商场的推进及上下游企业怎么疏通协作进行逐一击破，对目前商场方针和各项坏因进行解读。

  同期时刻，“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典也将隆重举行，在2018年评选基础上新增除易损件之外的更多品类，包括整个轿车配件范畴，旨在对过去一年后商场上游出产公司进行赞誉，以期后商场企业可以在一直在改变的后商场据守产质量量，专心匠心质量，刻画品牌价值！

  二、零部件企业怎么包围——原材料、人力本钱的大幅攀升，加快腐蚀中小规划零部件企业的赢利空间，未来向何处走？

  三、企业中心竞赛力重构——企业怎么规划化加大研制力度、把握中心技术、优化出产线，晋级企业办理结构？

  四、汽配制作商产业链改变——怎么把握产业链的主动权与控制权，完成出产集约化、途径扁平化、服务个性化、价格平民化？

  走近轿车后商场企业，看望暗地故事，感触商场浮沉；对话汽配从业者，感触实在的“汽后国际”