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  “您要原厂件还是副厂件啊？”相信很多第一次到汽配市场买东西的车友，听到这句话会感到有点不知所措。“原厂件？副厂件？肯定要原厂件了。”一位车主说，“虽然我不懂这两个到底有啥不一样的区别，但原厂的肯定更好吧？”在我国《机动车维修管理规定》中：“机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。”但同时，其中又允许使用副厂件，只是一定要进行标识和明码标价，还要进行配件登记。但是，目前市场上存在的问题是，在副厂件中充斥着大量的假货，其比例能达到80%以上，这无疑给消费的人带来了极大的安全隐患。

  原厂件就是指由汽车生产厂商授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的标志，并在整车厂服务渠道供应。

  副厂配件也就是低级仿制。副厂件就是指没有正真获得厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标、标识、包装上有别于原厂件，在价格上更有很大的优势。

  但车主们要注意。这是涉及安全的配件，再便宜都不能动心这个！挡泥板什么的可以！、

  使用目的：刹车片将制动力传递给制动盘，并从制动盘处通过车轮传递和路面的接触点。在此过程中，动能转化为热能。刹车片的摩擦材料和制动盘互相作用。

  *大众进口汽车严格按照大众汽车品质衡量准则生产，根据发动机输出功率、汽车重量、最高速度设计刹车片；

  *由德国TUV认证有限公司在德国埃森进行产品比较试验，证明其性能明显优于非原装产品；

  *每次施加制动时踏板压力均保持一致，这样一来，当车主对踏板施加平常的压力时刻在制动性能以外下降时保护车主的安全。

  *有着出色的耐热性，除800摄氏度的基础温度外，刹车片的温度可达4000摄氏度；

  *最佳的隔热性：制动盘产生的极高温度远离制动缸，从而可避免制动液体产生气泡/制动发生故障；

  *可承受高达1000kg的载荷；在极端情况下也能可靠工作，比如:高温、严寒、重载等使用条件。

  此外原装刹车片还考虑到舒适性：噪音低，工作平稳、良好堵塞车道保持功能、制动踏板不颤动、制动时不会冒烟；常规使用的寿命长。

  然而使用副厂劣质产品对环境影响耐受性差，如：高温、严寒、潮湿、灰尘污垢、道路防冻盐等。

  使用目的：通过助力器将作用在制动踏板上的力传递到制动器，使车辆减速或停止；润滑车轮制动缸的运动部件；

  *大众汽车原装制动液严格按大众汽车品质衡量准则生产的，该标准规定了制动液的成分和混合比。该标准既考虑了官方标准，也考虑了大众汽车自身的要求。

  *具有多项技术优点，大众品质衡量准则（VW 501 14）规定了这些技术要求。

  *粘度低，即使在低温下也是如此，冰点-40摄氏度之间的范围内使用时制动性能由于标准DOT4。

  *沸点比标准DOT4产品的沸点高10摄氏度，含水量和负荷提高时，制动工作安全性仍很高，即使临近更换保养周期，制动也操作安全性仍很高。

  *与标准DOT4产品相比，即使在低温下仍可是电子稳定程序（ESP）的压力升高时间缩短30%。

  然而使用副厂劣质产品：1.未达制动液更换周期前制动液过早损耗，DOT3制动液湿沸点大140摄氏度时即处在危险状态。制动液使用年数的限制为两年左右。制动液含水量过高可能会引起管路和制动缸腐蚀，密封件过早磨损。最糟糕的的情形是在制动液中产生气泡，可能导致制动系统失调。2.侵蚀制动系统（金属和橡胶）

  使用目的：制动盘将制动力矩传递给制动毂并从制动毂处通过车轮传递和路面的接触点。在此过程中，动能转化为热能。90%的能量转移给制动盘，然后经制动盘散发到周围的空气中。

  *根据您所购汽车的发动机输出功率，重量和最高车速专门设计的，确保您的汽车总能提供最佳制动性能。

  *连续紧急制动500次不产生裂纹，发生极端情况时您可以完全信赖您的制动装置。

  *每次施加制动力是踏板压力均保持一致，这样一来，当您对踏板施加平常的压力时可在制动性能意外下降时保护您的安全。

  然而使用副厂劣质产品：1、对环境影响耐受性差，如：高温，严寒，潮湿，灰尘，污垢，道路防冻盐等。2、制动响应不及时，作用不充分。