盖世轿车讯据外国媒体报道，通用轿车为一种自动式气动设备体系请求了专利。该体系旨在最大极限地进步车辆的动力功率。

  2022年11月1日，美国商标专利局（UPSTO）发布了该专利，分配序列号为US 11,485,429 B2。该请求开始提交于2020年2月3日。

  专利中说到，在所有交通工具中（包含轿车、货车、船舶和飞机），气动阻力是形成车辆能量丢失的最大要素之一。对混合动力和纯电动轿车而言，气动阻力的影响特别大，由于轿车能够在空气中滑行，然后显着改动电池的能耗。

  为了处理这一问题，这种自动式气动体系能自我调节，以充沛进步行进时的空气动力功率，即便环境条件产生显着的改动也是如此。该体系包含多个空气动力操控设备，如车辆前部的自动进气格栅体系、车轮周围的格栅、可展开式侧板、自动底部扩散器、自动式后扰流板、可展开式涡流产生器和可展开式顶板等。

  专利中还说到，怎么经过归纳数字体系将这些不同的设备衔接在一起，以监测其对车辆全体动力功率的影响。经过车载燃油经济性传感器，能够丈量空气动力设备在功率方面临车辆的影响，并经过自我学习模块自动改动空气动力设备的设置，以完成最大化收益，一起结合气候数据，以及从云网络传输和接纳的数据，以完成更快速的学习。

  通用轿车致力于到2035年大范围的使用纯电动动力体系。选用自动式空气动力体系，有助于充沛进步单次充电续航路程，逐渐开展电池技能和驱动电机技能。

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