12月20日音讯，诚心没想到，本来国际第一零部件供货商博世集团和其时国际第一的动力电池供货商宁德年代之间还有这么一段往事。

  据“轿车之家”报导，宁德年代在建立的前期，曾经有轿车客户介绍宁德年代给博世，期望有时机能够建立合资企业的方法一同出产动力电池。

  之所以如此，是因为宁德年代原先的母公司ATL在消费类电池范畴有着非常丰富的经历，曾为苹果供货，但宁德年代的弱项是对轿车的零部件产品不熟悉，正好期望博世能够给与协助。

  但是博世其时并没意识到新能源轿车未来巨大的商场，当在它看来，新能源轿车的动力电池未来会成为规范部件，就如超市里购买的5号、7号电池相同，并无太高壁垒；第二，电池的本钱遭到上游原材料价格动摇影响大，本钱欠好操控。

  根据以上两点原因，所以博世抛弃了和宁德年代建立合资公司制造动力电池的提议。

  但是后续的状况能够说彻底出乎了博世的意料，新能源轿车在整个国际迅猛发展，宁德年代吃透了其间的盈利，一跃成为了国际第一大动力电池供货商，宁德年代电池也成为了其时简直一切高端车型的首选和必备，如劳斯莱斯闪灵、奔驰G级纯电、宝马i7等。

  数据显现，本年宁德年代全球比例稳定于37%，也就是说全球每3辆电动车中就有一辆装载宁德年代的电池。

  其时每多卖出一辆新能源，就少卖一件博世电喷，现在回头看，能够说博世集团其时亲手抛弃了一份天大的盈利。（落木）

  每日头条、业界资讯、热门资讯、八卦爆料，全天盯梢微博播报。各种爆料、内情、花边、资讯一扫而光。百万互联网粉丝互动参加，TechWeb官方微博等待您的重视。

  《黑神话：悟空》落选TGA年度游戏 冯骥：登台演讲词两年前就写好了，竟然没用上

  蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型正式露脸 预价格14.88万元

  Fortinet李宏凯：2025年在中国大陆发动SASE PoP节点布置 助力企业出海

  TechWeb微晚报：“小红书封号”冲上热搜，小米YU7无假装实车初次曝光

  OpenAI宣告o3系列大模型：才能较o1大幅度的进步 Codeforces测验强于OpenAI首席科学家

  音讯称苹果已成全球VR/MR头显商场第三大玩家 但Vision Pro销量不及预期

  iPhone 16印尼出售禁令有望免除 音讯称印尼高层已认可苹果出资许诺

  AI草创公司Perplexity完结新一轮融资 估值从年头5亿美元升至90亿美元

  青云QingCloud EHPC 打造即买即用的全流程SaaS化超算服务

  蚂蚁链发布BTN：可将区块链网络吞吐量提高186% 带宽本钱下降80%

  蚂蚁自研数据库OceanBase宣告开源 300万行中心代码向社区敞开