随着汽车产业的迅猛发展，汽车售后维修市场也引起了慢慢的变多人的关注和重视。近日，中国汽车维修行业协会在天津市启动了推广“同质配件”试点工作，以推广落实由交通运输部牵头的10部委《关于促进汽车维修业转变发展方式与经济转型提升服务质量的指导意见》（以下简称《指导意见》），推进我国汽车维修行业的健康良好发展。

  所谓同质配件，其意思相当于“质量相当配件”，具体到汽车零配件上，就是与原厂配件品质相当，可以替换原厂配件的零配件替代品。

  据中国汽车维修行业协会相关负责的人介绍，10部委发布的《指导意见》至今已经3个月了。在这3个月的时间内，中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会（以下简称汽车维修配件工委会）在全国15个主要省市先后主办了24场以“变革、战略、发展——构建中国汽车维修业新格局”为主题的研讨会，与不同层面、不同业态、不一样的区域的相关企业、机构一起进行了深入的调研和讨论，同时也全面宣传了《指导意见》详细的细节内容及精神。

  在汽车维修配件工委会前期推出的落地、执行《指导意见》具体实施方案、广泛论证的基础上，同时也是在政府即将推出《指导意见》执行细则之际，中国汽车维修行业协会从2014年12月30日起，开始实施“同质配件”全产业链打造的试点工作。据介绍，此次试点启动大会有天津市交通运输委员会、天津市机动车维修管理处、天津市汽车后市场协会和中国汽车维修行业协会等有关部门的领导，以及参与试点的各类企业代表共计120余人参加。会议以向业内宣布落实10部委《指导意见》，推行“同质配件”试点工作真正开始启动为主题，主要涉及政府主管部门及行业协会对试点工作的各项支持、天津试点工作实施计划和方案、各相关企业支持试点工作方案的介绍等方面。

  据汽车维修配件工委会副主任李晓塞介绍，本次“同质配件”试点意义重大，将从同质配件产生和运用的整体环节上做试验，主要涉及生产领域内的“配件统一编码”、“配件检验测试认证”、“群体品牌的依法使用”和对整个产业链的综合支持（如金融、物流、互联网、法律知识产权等）方面。这不但能够为全行业和广大车主提供质量合格、可全程追溯追责以及放心实惠的汽车配件，还能起到让进入“同质配件”供应链的所有企业减少相关成本、增加盈利和规范市场的主要作用。

  李晓塞透露，为了下一步试点工作顺利推进，与试点工作所有的环节相关的部门、企业已经做好了各种准备，这中间还包括成立各类型的执行专项小组，把各项细节工作落实到岗到人。而此次试点会议的召开，将预示着汽车维修行业转型升级工作已开始步入一个新的阶段，也将为全行业的政策落实起到推动作用。