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  电动车因为具有运用成本低、便利灵敏、收支自在、不易堵车等各种长处遭到广阔车主的欢迎，很多人在出行时挑选运用电动车作为代步东西。

  不过到了冬天温度下降后电动车续航才能短，也成为一件头疼的工作，为此，雅迪推出了 TTFAR2.0 增程体系，并在旗下多款车型上搭载，即便是在冰冷的冬天也有着不错的续航体现。那么这套体系都有哪些特色呢？

  12 月 20 日音讯，据雅迪官方介绍，TTFAR2.0 增程体系搭载了冠能二代电机，经过 SPOKE 结构，将高速电摩和汽车上的增程技能带到了两轮车上，使电机功率提高，磁阻转矩被充沛的运用，电机工作更高效，续航可以一长再长。

  与该体系匹配的是石墨烯 3 代电池，其运用的石墨烯技能全方面提高电池功能，寿数、充电、续航，最高循环次数高达 1300+，寿数是一般电池的三倍，电池容量提高了 25%，支撑 1 小时快充。

  值得一提的是，雅迪石墨烯 3 代电池还运用高活性电解液技能，在电池中参加防冻电解液，可以有用提高电池反响活性，保证电池在冬天也能跑得远。

  根据石墨烯电池导热强、低电阻、支撑大电流充电的特征，研制出智能石墨烯电池充电器。装备 5AT TFAR 快充充电器，可完成 6 小时充满电；装备 10AT TFAR 快充充电器，可完成 3 小时充满电。

  此外，TTEAR 能量收回控制器，内部算法再度晋级。在加快无力、减速抑扬、起步发冲等问题得到优化的一起，下坡、 滑行、制动时的动能经过 TTFAR 能量收回控制器，变成电能储存在电池之中，能收能放，电能运用更自若。

  当然了，雅迪这套体系还采用了低电阻电缆，削减电能损耗；配有低滚阻轮胎，一起得益于低风阻车身，极大的提高了续航体现。