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  在6月30日正式上市，该款车是传祺过去王牌车型GS4的全面升级版，内外设计焕然一新，以及更优质的底盘、全新2.0T发动机，更搭载了超感交互智能座舱，带来的是全新升级的驾驶体验。新车有5款配置车型：星耀版、星辰版、星河版、星云版、星际版，售价为12.68万-14.98万元，足以满足多种需求、预算的人群。

  外观方面传祺GS4 PLUS采用了“展风翼”的全新设计语言，外观相较GS4更加立体，不失稳重的前提下更具动感。并且，新车还提供“星之翼”和“震天翼”两种格栅版本供车友选择，其中“震天翼”是直瀑式设计，显得气势非凡，而“星之翼”通过点阵式设计，充分凸显了科技感的塑造。两种风格的外观设计足以满足多种车友的个性化审美需求。

  另外，新车的日行灯采用了竖向分体式设计，点亮后两侧日行灯呈现出“X”造型，官方称这一细节设计为“斩风刃”,看上去科技味十足；前大灯与中网紧密相连，一方面拉伸了前脸的视觉宽度，另一方面使整个前脸看上去更威猛。传祺GS4 PLUS的前包围也采用了全新的设计样式，并且在两侧融入了獠牙式的装饰，使得底部的设计更有立体感了。

  车身侧面，传祺GS4PLUS采用了当下流行的溜背式设计加类似于悬浮式车顶的设计效果；轮圈方面传祺GS4 PLUS可以说非常良心了，一般车型在不同配置上最明显的差异就是轮圈的尺寸，这也让很多外观颜值控不得不多掏钱买高配车型，但是传祺GS4 PLUS全系轮圈尺寸均为19英寸，并且采用了双色处理，使整车的运动感更为强烈。传祺GS4 PLUS整车尺寸达到了4710mm*1885mm*1726mm，轴距为2710mm。虽是紧凑型SUV，但在同级中拥有最大的尺寸，看上去非常大气，有范儿。

  传祺GS4 PLUS的车尾则选用银色条饰增强层次感，营造出了良好的视觉效果，而并且新的设计也使得车的侧面呈现出饱满的体态。尾灯设计采用了全新的羽翼式尾灯，官方管它叫“凤凰羽”，采用了OLED光源，熏黑效果烘托，创造片状羽毛感位置灯，点亮后犹如燃烧的羽毛，颇为时尚精致，过目难忘，尽显运动时尚，很有辨识度。综合来说，传祺GS4 PLUS有着很强的整体设计感。

  首先内饰提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种配色，其中“曜石黑”配色给人感觉豪华且经典，更注重沉稳的感觉；而另一种“丝绒红”配色，能更好地体现现代感、轻奢，大多数表现优雅的都市风情。

  座椅材质方面传祺GS4 PLUS使用了耐污环保皮革面料，加之细腻的nappa纹理，座椅肩部还点缀了立体3D刺绣 “GS4 PLUS”字样，营造出了精致的视觉体验；并且该座椅还具有“0”压感舒适体验，这一点尤其值得说道说道，这款座椅是依据人体工学设计的，乘坐面是依据多维度“S+C”的型面设计，S贴合人的腰椎，C贴合人的腰部肌肉，提高了座椅的贴合感；座椅海绵选用高密度、高回弹海绵，具备强支撑、不塌陷的特点，为驾乘人员提供最贴心的保护，为健康驾驶保驾护航。

  其次是多功能平底三辐运动形式方向盘，椭圆形的截面用高档牛皮材质进行包覆，使方向盘的握感很舒适，而且在3点和9点位置还采用打孔真皮点缀，在这一些细节方面提升了整辆车的高级感。

  最后，门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰，为内饰增加了运动活力。再加上全景天窗透光充足，让车内环境格外敞亮。

  电子设备方面，该车采用了12.3英寸全液晶无边界仪表盘，视感清晰、操作便捷，10.1英寸中控屏搭载ADiGO智能物联系统，ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等功能一样不少。更支持Apple Carplay、华为Hicar、百度Carlife三种手机互联产品，满足各种客户的真实需求，尽享车内智能生态。尤其值得一提的是，由科大讯飞基于ADIGO系统联合打造的这一套语音助手相当智能，无论是开天窗、车窗、后备厢，还是放音乐、刷抖音、导航，都可以通过语音指令迅速完成，几乎是话音刚落，就能执行完毕。更有趣的是，系统还有装载猜歌名、猜歌手、一起拍照互动类游戏功能，充分注重了家庭氛围的营造。

  不过虽然有了语音和手势控制的功能，但是还是保留了实体按键，能调节温度风量。实际上对于很多人来说，在驾驶时盲操作起来还是实体按键用起来更安全。无线充电功能是当下的热门配置，满足了现代人的需求。

  传祺GS4 PLUS前后排空间都很优秀，后排座椅也具备多级调节功能，可以给驾乘人员提供非常舒适的乘坐感受。

  新车更注重 “中轴线”的使用者真实的体验，四门板为“两翼”储物补充，不管是放手机还是放水杯，都能找到合理的位置。

  传祺GS4 PLUS还拥有超大后备厢空间，在同级车型中也属于领先水平，常规状态可达670L，后排座椅放倒最大容积可达1450L，不管是周末的近郊游玩，还是假期的长途跋涉，总能装下你想带上的物品。

  动力方面，钜浪动力平台为传祺GS4 PLUS提供了强劲驱动力，试驾后感觉依旧很强劲的，并有1.5T和2.0T两套动力版本可供选择，其中1.5T发动机上限功率124kW，峰值扭矩265N•m。2.0T发动机上限功率为185kW，峰值扭矩最高达390N•m。或许出于求稳的目的，全系都搭配了爱信6AT变速箱，而AT变速箱的特性就是平顺，实际做到了高传动、低油耗的效果。

  为强劲动力做支撑的是经广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔全新设计和优化升级的底盘平台，由比以往更优质的零件组合而成，大多数表现的就是一个“靠谱”。

  悬架方面，传祺GS4 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，偏软的设定在滤震方面比较让人满意，所以这辆车整体的调校比较偏向于舒适化。

  除去以上讲过的亮点，其它配置方面，传祺GS4 PLUS也完全不落下风。与2.0T发动机提供的强动力相对的，35.17m的跑车级制动距离，为行车安全提供较为可靠保障；L2级智能辅助驾驶，包括3个毫米波雷达、1个智能摄像头、12个超声波雷达、4个全景摄像头，以及超声波泊车系统（包括自动泊入以及自动泊出），堪称“保姆”级别辅助，极大方便了驾驶员的操作。

  为安全保驾护航的同时，传祺GS4 PLUS最低燃油消耗率为228g/Kwh，百公里油耗仅为7.7L，也为车主的钱包保驾护航。

  鉴于以上种种表现，网友们纷纷对这款传祺GS4 PLUS给予了“性价比很高”、“配置真香”等肯定评价。

  凭借着出色的综合表现以及不少的闪光点，传祺GS4 PLUS 确实非常容易就让人喜欢上它，智能化的升级，使其在便捷之余，更添趣味。小编以为，如果车友们正有选择一款紧凑型SUV的想法，那么不妨到店一试。强劲的动力和亮眼的外观，相信会给大家带来不小的惊喜。