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  汽车内饰包真皮的技艺首要包括八个流程：拆开、制板、裁剪、跑里、缝合、上包、修整和装置。以下是各个流程的翔实论述：

  1. 拆开：起先，需把原车座椅保险地拆开下来。此流程需留心安全，要清楚气囊的所在方位，而且尽可能轻柔地做相关操作，以防对气囊构成危害。紧接着，将座椅的绒布套卸除，让座椅内部的海绵显现出来。

  2. 制板：制板乃是制造真皮座椅的要害环节。技师需求根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，打开详尽的分析和比对，制造出尺度各异的“板”。这个流程极为冗杂，需求颇高的技能水平和丰厚经历。一套真皮座椅需求几十块“板”来构建，但一旦“板”制造结束，往后相同类型的座椅就无需再度制板了。

  3. 裁剪：裁剪指的是将一整张真皮依照制好的板型予以裁剪。这需求必定的技能和功力，技师需求知晓怎样选择皮面和调配板型，以令皮子得到最为合理的运用。

  4. 跑里：在皮面裁剪完成后，需求在皮里（皮面的内侧）增加一层海绵。这个流程需求将海绵凭仗机器砸在皮子上，业界称之为“跑片儿”。

  5. 缝合：缝合是把预备稳当的皮面依照固定的方位缝合在一起。这是一切程序傍边最为要害的一步，需求确保皮椅的明线垂直、匀称，确保显露的明线. 上包：将现已缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，凭仗卡钉、卡条、钢筋、铁丝等东西将座椅固定，然后经过手进行敲打、抚相等开始整形作业。真皮座椅不行有褶皱，板型的适合程度对终究成效有很大影响。因为真皮较厚且硬，适合的板型也很难彻底做到毫无褶皱。故而，上包这个过程也会辅佐达到去褶皱的意图。