“我这回可算是领教了，今后修车必定得多留个心眼。”一次修车阅历，让咱们顾客张先生发出由衷慨叹。

  上一年10月底说起。张先生所驾驭的广本车在一次事端中遭受追尾，对方保险公司全额承当4000余元的修理费，将车安排到象山某汽车修理厂修理。

  不出一周，车修好了，但张先生看着车辆修正部位隐约感觉有问题，新换的后保险杠缝隙有些大。莫非汽修厂给替换的两个后尾灯和后保险杠并非原厂配件？

  张先生向保险公司索取了车损修理清单进行核对，并两次前往汽修厂进行核实，但对方模棱两可的情绪令他愈加生疑，所以决定向商场监督管理部门投诉。

  象山县商场监督管理局做出具体的查询后，在仓库电脑中提取了张先生车辆配件的进货、领用及修理等记载，发现进货清单显现后尾灯产地为广州，然后保险杠产地却为江苏，且进货编码与修理领用单上的记载并不对应，价格相差较大。

  工作好像现已真相大白，但汽修厂负责人却连连喊冤，“咱们从未容许悉数给他换原厂配件，保险公司定损的4000多块钱包含了资料费和工时费，咱们不行能做亏本生意。”

  他表明，张先生从头到尾都未提出替换“原厂”配件，且两个后尾灯确实是“原厂”，后保险杠也来自杭州某闻名汽配商的“正厂”配件，并无质量问题。

  据相关业内人士介绍，“原厂”配件是由整车厂家授权托付第三方零配件供货商出产，经整车厂家认证后供货给4S店的，质量好，价格高。而“正厂”配件相同由正规第三方零配件供货商出产，因短少整车厂家认证直接流向商场，价格较低，但质量相对于非授权厂商所出产的“副厂”配件要好。

  “他们说是正厂配件，我认为便是原厂的意思，哪理解他们跟我玩文字游戏。”张先生如梦初醒。

  在汽修厂的车辆修理合同和保险公司的车损状况承认书中，张先生也未清晰标示运用“原厂”配件，无法确定汽修厂存在诈骗行为。

  商场监管部门也提示广阔车主，修车时尽可能地挑选4S店或诺言较好的汽修厂，承认修理项目，并向汽修厂索要资料运用单据，与修理合同、结算清单的项目及价格细心核对，如有其它修理要求，必须在修理合同上注明，一旦遇到胶葛应及时维权。