发生交通事故后，车主会将车辆放至4S店或汽车维修厂做维修，正常的情况下，一两周时间便能修复完，一些损伤严重的车辆维修时间则会稍长一点。这当中除了工时花费的时间外，还有一些情况，是缺乏维修配件所致。

  据遵义某汽车维修公司负责人龙道新介绍，无论是进口车还是国产车，在市场上流通的配件都非常充足，因此汽车配件都比较好找。但有一种情况，有可能出现配件不足，那就是刚上市的新车。

  说到新车，有市民会问：新车发生意外事故，不是应该找保险公司去4S店维修吗？为何需要去汽车保养厂呢？的确，一般新车发生交通事故，都是去4S店，但我市尽管拥有两个大型汽车市场，但依旧有不少品牌（诸如：林肯、阿尔法·罗密欧等）尚未在我市建店。而对这些车辆，本地的汽车修理厂不失为一个选择。

  “去年林肯MKX刚上市我就买了，结果接车没几天就发生交通事故，由于遵义没有4S店，我就只能在汽车修理厂维修，但找了好多家，都说现在没有配件，只有4S店可处理。”市民张先生说，等了一个多月后，修理厂终于买到配件，才把车修好。

  “一般新款车型的零部件，厂家会优先配比4S店，而后才是配件市场。因此，对于新款车型来说，维修时间周期大约需要半个月至2个月。”龙道新说。

  除了新款车型的零配件外，记者通过调查了解到，进口车或跑车的零部件在配件市场的配比也很少。

  “我们曾修过一辆保时捷跑车，跑车的许多配件在市场上很少，车主还要求只可以使用原厂件，没办法，我们只好选择等原厂发货，4个月后配件到店，才把车辆修好。”超跑名车6S管家负责人江衡和记者说，一般韩系车和俄系车，货源集中在北京、东北，而德系车、美系车和日系车，货源集中在广州，从几个地方调货，要消耗1-2周的时间，如果在这几个地方都缺货的情况下，就需要从国外调货，至少要花费3个月的时间，有时等上半年都很正常。

  除了上面所说的车型，记者在采访过程中，有很多汽车修理厂负责人还提到了已停产的车型。

  对于停产车型，汽车生产厂商，会继续供应汽车零部件，时间大概在5-10年之间。如果时间再长一点，零配件就比较难找了。

  有一位汽修厂的负责人跟记者讲了一个实例。一名奥拓车发生交通事故后，发动机需要维修，但找了许多地方都没找到维修配件，后来还是通过朋友，在外地购买了一些定制件和通用件，才把发动机修理好。

  据了解，这样的车，一般通用件都能用，但涉及到发动机、变速箱等的专业配件，找到原配件比较难，多数情况会用拆车件，连拆车件都没有时，就只得选择定制件了。