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  2022年3月，北美的Albin购买了一辆2013款现代GenesisCoupe3.8 V6跑车。其时，这辆车价值8,000 美元。为此，Albin 申请了36 个月的借款，每月还款247 美元。我挑选举债买这辆车，是因为我想体会跑车的趣味。结业后，家里给他买了一辆新的现代伊兰特）。尽管这款车用起来很舒畅，但仍是满意不了年轻人悸动的心境。刚好碰到这台改款的捷恩斯Coupe，脑子一热就勾起了消费的愿望。

  在北美顾客眼中，Genesis Coupe 是福特野马和日产370Z） 的廉价替代品。这并不是说酷派功能弱，而是前者在北美的悠长前史带来的用户堆集。相比之下，合适“玩”的车，需求更加多的圈子和周边产品。

  小圆圈最直观的体现便是配饰少。 Genesis Coupe改的时分根本便是“一个造型”。若不是绿色的佛蒙特州车牌，它应该被以为是国产车。这款车的外观信任咱们我们现已很熟悉了。特别是，它从Monsterservice 宽体套件中获得了一个宽体，价值600 美元。此外，它还修改了Cuper 前保险杠、GC 调谐器Myrides 后扩散器，以及不知道的百叶窗和小型扰流板。

  其他一些外观改变包含18 英寸AldenDS02 车轮、BC 赛车减震器以及车轮中的一套赛道版（Genesis Coupe 的赛道版）Brembo制动器，极大地改善了轿车的全体外观。这些模组是由曾经的所有者装置的。考虑到新零件的价值，仅这些项目就达到了4,500 美元，因而Albin 以为这辆车值得购买。

  这辆车真的给人阿尔宾跑车的感觉。原车搭载3.8L V6天然吸气发动机，功率348马力，扭矩295 lb-ft。本来的体现现已不错了。之前的所有者还运用更新的Alphaspeed 二阶程序晋级了Comp blank 6767 CT-R 涡轮套件。阿尔宾尽管不知道详细的马力，但是在路上行进的时分，他就感觉到了这辆车和其他车的不同。

  并且在散热和控制方面也有相应的改善，比方TurboKits中冷器、三段式机油冷却器、Coolerworx短距离变速箱、4段赛车离合器等，可见功能上的提高仍是比较全面的。仅有的缺乏便是这些改装件有点磨损，惯例运用的寿数还有待商讨。

  除了改装件外，车辆的磨损程度也一望而知。方向盘、保险杠周围的面板和座椅都呈现了不同程度的磨损。其实，整车行进路程超越16万公里也就缺乏为奇了。不常用于具有改善功能的轿车。别的，原车配件的契合度不是很高。仅仅行进了5600公里，阿尔宾就受不了频频的噪音。

  今日，在持有了半年之后，阿尔宾决定将车子转卖。整车仍是买的，仅仅增加了一些公里数。很快他的拍卖就得到了回应，通过12轮的竞价，终究以6800美元的价格拍出，简直用完了阿尔宾剩下的借款。